Cách âm xe hơi có nên làm hay không? Nên chọn vật liệu cách âm nào tốt? Phủ gầm chống ồn có hiệu quả không? Giá cách âm xe hơi bao nhiêu? Dán cách âm chống ồn ở đâu uy tín?… Là thắc mắc chung của các bác chủ xe đang muốn làm cách âm chống ồn cho xe ô tô của của mình. Bài viết này sẽ giải đáp tất cả thắc mắc và chia sẻ kinh nghiệm làm cách âm xe hơi hiệu quả nhất.
Nguyên nhân tiếng ồn trên xe ô tô
Để việc cách âm chống ồn xe ô tô đạt hiệu quả cao, các bác nên tìm hiểu tiếng ồn xuất phát từ đâu trong các nguyên nhân dưới đây để có giải pháp xử lý phù hợp.
1. Từ các bộ phận của xe
- Đối với mâm xe kích thước lớn, phuộc cứng nhưng lốp xe mỏng, khi các bác sử dụng xe di chuyển trên các con đường xấu hoặc lát đá nhiều âm thanh sẽ vọng vào khoang nội thất tạo nên tiếng ồn.
- Đối với xe có đệm hãm bị mòn, má phanh biến dạng và dầu phanh có vấn đề, khi phanh xe các chi tiết ở bánh trước thường phát ra tiết “ré” và “rít”.
- Đối với xe có động cơ lớn, pô xe thường phát ra âm thanh gây ồn.
- Đối với xe đã sử dụng một thời gian dài, các chi tiết, bộ phận nhựa và kim loại xuống cấp không còn chắc như ban đầu, khi xe di chuyển va vào nhau tạo nên tiếng ồn “lọc xọc”.
- Khoang động cơ cũng là bộ phận gây ra tiếng ồn phổ biến cho xe bởi chỉ cách cabin một khoảng nhỏ, có nhiều bộ phận thông nhau như vô lăng, hộp số, chân ga, phanh, côn, hệ thống điện.. nên khó tránh khỏi từ ồn.
2. Từ thời tiết và môi trường
Đối với xe có khí động lực học kém dễ bị ảnh hưởng bởi sức gió, sức gió càng mạnh dẫn đến tiếng ồn càng lớn. Hoặc khi trời mưa, tiếng gió, tiếng mưa rơi vào xe…
3. Từ các tác nhân khác
Âm thanh từ phương tiện giao thông, hoặc tiếng đất đá văng vào hốc bánh và gầm xe.
3 Phương pháp cách âm ô tô phổ biến
Trên thị trường đang có bao nhiêu giải pháp cách âm chống ồn cho xe ô tô? Và biện pháp nào thực sự hiệu quả, mời các bác cùng PROAUTO.VN điểm qua các phương pháp dưới đây.
1. Lắp gioăng cao su nẹp cửa chống ồn xe ô tô
Ở các dòng xe ô tô phổ thông, cửa xe thường được lắp sẵn gioăng ở mép cửa và mép trong cánh cửa. Khi cửa đóng, 2 phần gioăng này sẽ ép chặt vào nhau giúp cửa xe đóng kín. Tuy nhiên, xe ô tô còn có mép ngoài, là nơi các nhà sản xuất thường không lắp thêm gioăng khiến gió lọt vào tạo nên tiếng rít to khi xe chạy tốc độ cao.
Do đó, lắp gioăng cao su là một biện pháp giảm tiếng ồn được dán vào mép ngoài của cửa xe ô tô. Nhưng như đã chia sẻ ở trên, xe ô tô bị ồn do nhiều lý do chứ không đơn giản từ tiếng gió lọt vào các khe cửa mà do khả năng cách âm của thân vỏ xe bằng thép kém.
Ngoài ra, khi sử dụng một thời gian dưới tác động của nhiệt, nắng và môi trường… gioăng dễ bị xẹp, giòn, nứt, gãy, biến dạng và đàn hồi kém khiến cửa xe không kín hoàn toàn, gió vẫn rít vào bên trong xe. Nên xét về tổng thể, việc lắp gioăng cao su chống ồn mang lại hiệu quả cách âm xe ô tô không cao.
2. Sơn xịt phủ gầm ô tô
Việc xịt phủ lên trên toàn bộ bề mặt gầm xe ô tô một lớp sơn hoá chất chuyên dụng được gọi là sơn xịt phủ gầm ô tô. Sơn phủ gầm ô tô thường là một hỗn hợp dung dịch dạng sệt, có thành phần gốc nhựa tổng hợp hoặc cao su non.
3. Dán tấm vật liệu cách âm xe ô tô
Tấm cách âm xe hơi là loại vật liệu chuyên dụng có khả năng làm giảm thiểu tiếng vọng trong cabin, khử đi các tiếng ù ù, sự truyền thanh từ không gian bên ngoài vào không gian bên trong ô tô.
Giải pháp tốt nhất để cách âm xe ô tô chống ồn chính là dán tấm vật liệu cách âm, đây cũng là phương pháp được ưa chuộng nhất hiện nay bởi ưu điểm:
– Hiệu quả cách âm cao.
– Tăng tính đằm, chắc cho kết cấu xe.
– Cản âm chống ù hiệu quả.
– Hỗ trợ cách nhiệt.
Vị trí cách âm chống ồn ô tô
Dựa vào nguồn gốc gây ra tiếng ồn trên xe, người ta thường làm cách âm chống ồn xe ô tô ở 6 vị trí sau:
1. Cách âm trần xe hơi
- Nguồn gây ồn: Tiếng mưa rơi, tiếng vọng trong cabin.
- Cách xử lý: Mở lớp phủ nỉ, dán miếng cách âm cho trần xe ô tô sau đó tăng cường thêm lớp đệm bông tiêu âm nhằm giảm tiếng ù, tiếng vọng.
2. Cách âm cửa xe ô tô
Cấu tạo của cửa xe chỉ bao gồm 2 lớp: Tôn vỏ xe và tappi nhựa, tạp âm từ bên ngoài rất dễ lọt vào.
- Nguồn gây ồn: Tạp âm từ môi trường bên ngoài.
- Cách xử lý: Dán trực tiếp miếng cách âm lên lớp vỏ tôn, thường dùng loại miếng dán có lớp nhôm để hỗ trợ vừa cách âm vừa cách nhiệt. Phần tappi dán tiêu âm, bông sợi hoặc mút xốp cố định phía trong tappi để tiêu âm cũng như tăng cường cách âm. Ngoài ra, cần gia cố thêm cho các cánh cửa và cột B phần gioăng cao su chống ồn ô tô.
3. Cách âm khoang máy ô tô
Đây là vị trí có tiếng ồn phiền phức nhất và cũng khó thực hiện cách âm nhất. Cách âm khoang máy ô tô là dán cách âm vách ngăn giữa khoang máy và khoang hành khách.
- Nguồn gây ồn: Tiếng động cơ khi di chuyển.
- Cách xử lý: Tháo toàn bộ taplo để dán cách âm vách ngăn từ mặt bên trong khoang hành khách. Ngoài ra, người ta còn gia cố thêm một miếng cách âm nắp capo vừa cách âm, vừa cách nhiệt cho khoang máy.
4. Cách âm sàn xe ô tô
- Nguồn gây ồn: Tiếng vọng từ gầm xe, tiếng gió rít, tiếng đất đá văng, tiếng lốp ma sát,…
- Cách xử lý: Tháo toàn bộ ghế ngồi trên xe, mở tấm nỉ phủ sàn xe. Sau đó dán miếng cách âm và bông tiêu âm. Một số dòng xe hatchback, crossver/SUV còn phải thực hiện cách âm luôn cả vách bên và khoang hành lý.
5. Cách âm gầm xe hơi
- Nguồn gây ồn: Tiếng vọng từ gầm xe, tiếng gió rít, tiếng đất đá văng, tiếng lốp ma sát,…
- Cách xử lý: Vệ sinh gầm xe hơi sau đó phủ gầm bằng dung dịch cách âm.
6. Cách âm hốc lốp bánh xe
Nguyên nhân gây tiếng ồn từ hốc bánh xe:
- Do tiếng ma sát giữa lốp và mặt đường truyền qua các hốc bánh xe khi các bác tài chạy qua các con đường xấu, gồ ghề, nhiều sỏi đá, vạch giảm tốc liên tục.
- Tình trạng lốp xe cứng hay mềm cũng ảnh hưởng đến khả năng gây ồn cho xe.
Để cách âm 4 hốc bánh xe, chúng ta nên dán vật liệu cách âm lên 4 hốc bánh xe ô tô. Sau đó, xịt phủ gầm lên hốc bánh giúp giảm tiếng ồn từ hốc bánh và bảo vệ lớp cách âm hốc bánh xe bền bỉ. Đồng thời, để giảm tiếng ồn hốc bánh đạt hiệu quả, các chủ xe nên dán thêm một lớp cách âm cho vách ngăn giữa khoang máy và khoang giữa.