SƠN TÚT DẶM VÁ CHI TIẾT

SƠN TÚT DẶM VÁ CHI TIẾT

Sơn dặm xe ô tô hay sơn vá là kỹ thuật sơn lại các vị trí bị trầy xước nhẹ, hoặc sơn những bộ phận nhỏ mà chủ xe muốn đổi màu theo sở thích. Đây là phương pháp được nhiều chủ xe lựa chọn nhằm xóa vết trầy xước, nâng cao tính thẩm mỹ cho xe mà vẫn tiết kiệm được nhiều chi phí.

Các bộ phận sơn dặm từ đầu đến đuôi xe ô tô

Sơn dặm sẽ phù hợp để xử lý các vết trầy xước nhỏ, dùng để sơn các bộ phận riêng lẻ trên xe, bao gồm:

 

1. Ba đờ sốc trước hay còn gọi là cản trước: 01 cái

2. Nắp capo: 01 cái

3. Tai xe: 02 cái

4. Ốp gương 02 cái

5. Nóc 01 cái

6. Cánh cửa 04 cái

7. Ba bô lê (bộ phận phía dưới 4 cánh cửa) 02 cái

8. Hông 02 cái

9. Nắp bình xăng 01 cái

10. Cốp 01 cái

11. Ba đờ sốc sau – cản sau 01 cái

12. Cột A, Cột B, Cột C của cánh cửa

13. Nắp thùng (đối với xe bán tải)

14. Cửa thùng xe (đối với xe bán tải)

15. Lazang – mâm xe ô tô

16. Ăng ten

 

 

Ưu điểm và nhược điểm của sơn dặm ô tô

Ưu điểm

Việc sơn dặm ô tô giúp cho lớp sơn xe được hồi phục như mới sau khi bị trầy xước hay bong tróc nhẹ. Bên cạnh đó, nhiều chủ xe lựa chọn phương pháp này còn bởi các ưu điểm như:

 

• Tiết kiệm chi phí hơn nhiều so với sơn toàn bộ xe
• Thời gian sơn dặm nhanh hơn, chỉ từ 1 – 2 ngày.
• Giúp xóa vết trầy xước nhỏ hiệu quả.

 

 

Nhược điểm

 

Phương pháp sơn dặm ô tô cũng có những hạn chế nhất định như:

 

• Không phù hợp để xử lý các vết trầy xước quá lớn, quá nặng.
• Tổng thể xe sẽ không đồng đều giữa những bộ phận mới sơn và bộ phận cũ.
• Khó thực hiện, đòi hỏi kỹ thuật cao do sơn từng vị trí nên phải đảm bảo chuẩn màu.